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清洗大量進(jìn)口軸承時(shí)，先用溫度為90～100 ℃的熱機(jī)油淋燙以使封裝油熔化，同時(shí)用無(wú)縫口且不落屑的東西挖凈悉數(shù)舊油，再淋燙幾分鐘，然后用火油沖洗去機(jī)油，再用汽油清洗一遍。清洗潔凈后，應(yīng)戴上薄膜手套將進(jìn)口
進(jìn)口軸承的主要作用是減少摩擦和降低損耗，所以在使用過(guò)程中，進(jìn)口軸承和周圍零部件的接觸越少越好。那么，如果使用了潤(rùn)滑劑，降低損耗的效果將會(huì)更好。其實(shí)，潤(rùn)滑劑既有液體的，也有一些潤(rùn)滑脂
在軸承制造過(guò)程中，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承會(huì)對(duì)材料表面進(jìn)行硬化處理，可以強(qiáng)化軸承表面，使軸承材料表面美觀光滑。 軸承鋼材料的表面硬化技術(shù)分為以下五類，進(jìn)口軸承廠家為您介紹一下有關(guān)進(jìn)口軸承表面硬化技術(shù)
油脂有雜質(zhì)，潤(rùn)滑不足（油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損），軸承的游隙太小或太大（生產(chǎn)廠問(wèn)題），軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用
潤(rùn)滑油在軸承的維護(hù)中主要能起到什么作用呢？和軸承的維護(hù)有什么相關(guān)的聯(lián)系呢？首先是運(yùn)動(dòng)速度：速度愈高愈易形成油楔，可選用低粘度的潤(rùn)滑油來(lái)保證油膜的存在。選用粘度過(guò)高，則產(chǎn)生的阻抗大、熱量比較大、會(huì)導(dǎo)致溫
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